Техническое обслуживание а/м HYUNDAI иностранного производства (ред. 07/2010)
Периодическое техническое обслуживание*
- Для безотказной работы Автомобиля Хёндэ (Hyundai) необходимо регулярно проводить техническое обслуживание (ТО) в соответствии с нижеприведенным регламентом на условиях, указвнных в разделах 5 и 7 Сервисной книжки вашего автомобиля Hyundai (Хендай).
- Периодическое ТО должно проводиться Авторизованными Сервисными Партнёрами Хёндэ (Hyundai). Актуальную информацию о действительных авторизованных сервисных партнерах Хёндай (Hyundai) можно найти на сайте: www.hyundai.ru или узнать по телефону Горячей линии Hyundai: 8-800-333-71-67.
- Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес. (в зависимости от того, что наступит раньше).
- Дата и/или пробег, при которых проводится очередное ТО, определяется путем отсчета соответствующего срока и/или пробега со дня начала гарантии на Автомобиль Хёндэ (Hyundai) (в зависимости от того, что наступает раньше). Таким образом, существует режим проведения ТО "по времени" и "по пробегу".
- В случае, если условия эксплуатации Автомобиля Хёндэ (Hyundai) приводят к смене режима проведения ТО "по времени" на режим "по пробегу" или наоборот, то следует руководствоваться принципом, что интервал между ТО в обычных условиях не должен превышать 15 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Рекомендуется заменять масло в узлах трансмиссии и в двигателе автомобиля после каждого погружения соответствующего узла в воду, например, после при преодолении водных преград.
- Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в т.ч., если ТО выполнено неавторизованным сервисным партнёром Хёндай (Hyundai), на момент проведения такого ТО, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии.
- Информацию по нужной спецификации для смазочных материалов Вы можете найти в Сервисной книжке или в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля Хендай (Hyundai).
- ТО "1 месяц" - обслуживание, которое будет предоставлено Вам бесплатно, за исключением любых дополнительно используемых смазочных материалов, жидкостей, фильтров, а также работ по их замене или любых дополнительных работ, если таковые понадобятся.
ТО "1 месяц" носит обязательный характер и должно быть пройдено на новых автомобилях Хендай (Hyundai), иностранного производства, переданных первому Владельцу с 1 июля 2010 года.
Список базовых работ входящих в периодическое ТО
Месяцы |
1 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пробег, тыс.км. |
1,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | ||
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости |
|||||||||||||
1 |
Моторное масло и масляный фильтр двигателя, кроме модели Hyundai Genesis Coupe 2.0 TCI |
i | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Моторное масло и масляный фильтр двигателя для модели Hyundai Genesis Coupe 2.0 TCI |
i | Каждые 7500 км или 6 мес., в зависимости от того, что наступит ранее | |||||||||||
2 |
Свечи зажигания |
обычные |
i | R | i | R | i | R | i | R | i | R | |
платиновые, иридиевые |
R | R | |||||||||||
3 |
Воздушный фильтр двигателя |
R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
4 |
Топливный фильтр |
Бензин |
R | R | |||||||||
Дизель |
R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
5 |
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления |
i | i | R | i | R | i | R | i | R | i | R | |
6 |
Воздушный фильтр топливного бака (если установлен) |
iR | iR | iR | |||||||||
7 |
Охлаждающая жидкость в двигателе |
i | i | i | R | i | i | R | i | i | R | i | |
8 |
Масло в раздаточной коробке |
i | i | i | i | R | i | i | i | i | R | ||
9 |
Масло в дифференциалах (редукторах мостов) |
i | i | i | i | R | i | i | i | i | R | ||
10 |
Масло в механической КПП |
2WD и 4WD |
i | i | i | i | i | i | R | i | i | i | i |
11 |
Масло в автоматической КПП (2WD и 4WD) |
Оснащенные щупом для проверки уровня масла |
i | i | i | i | i | R | i | i | i | i | |
Оснащенные только переливными пробками для контроля уровня масла* |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |||
12 |
Приводной ремень ГРМ и его ролики |
R | R | ||||||||||
13 |
Приводной ремень балансирных валов |
R | R | ||||||||||
Операции под капотом |
|||||||||||||
1 |
Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Высоковольтные провода |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
3 |
Шланги и патрубки двигателя |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
4 |
Аккумуляторная батарея |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
5 |
Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
Операции под автомобилем |
|||||||||||||
1 |
Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
3 |
Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
4 |
Шарниры (крестовины) и крепежные элементы карданных валов |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
5 |
Выпускная система двигателя (герметичность) |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
Операции внутри автомобиля |
|||||||||||||
1 |
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Привод стояночного тормоза |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
3 |
Замена воздушного фильтра системы вентиляции |
iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | ||
Операции снаружи автомобиля |
|||||||||||||
1 |
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
3 |
Тормозные колодки, барабаны, диски |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | ||
4 |
Трубопроводы топливной системы (герметичность) |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
Операции на прогретом автомобиле |
|||||||||||||
1 |
Проверка уровня содержания оксида углерода (CO) и углеводородов (CH) в отработавших газах бензинового двигателя |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Проверка уровня дымности отработавших газов дизеля |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
Дополнительные операции |
|||||||||||||
1 |
Замки, петли, фиксаторы дверей |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
2 |
Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
3 |
Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | |
4 |
Считывание диагностических кодов электронных систем а/м |
i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | ||
5 |
Проверка углов установки колес и их регулировка при необходимости |
i | i | i | i | i | |||||||
6 |
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов (если возможно) |
iR | |||||||||||
Коды работ по обслуживанию:
i - проверить детали, узлы или расходные материалы, если это необходимо, заменить (работы по замене и/или регулировке не включены в норматив на ТО;
R - замена;
iR - рекомендуемая операция, выполняется по согласованию с Клиентом;
* - В случае, если АКП оснащена только переливной пробкой для контроля уровня масла, следует визуально снаружи проверить корпус АКП, шланги и прочие элементы автомобиля, которые задействованы в системе смазки АКП на наличие подтеканий.
Тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют хотя бы одному из указанных ниже режимов:- Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
- Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) (более 50% времени) при температуре окружающего воздуха ниже -30°С и/или выше +30°С;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу (более 50% времени) и/или поездками на небольшие расстояния при температуре окружающего воздуха ниже -20°С;
- Движение с частыми резкими торможениями;
- Буксировка прицепа;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) (включая, но не ограничиваясь) в режиме: такси, учебного автомобиля, прокатного автомобиля или использование в любых других комерческих целях;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при условии движения более 50% времени со скоростью более 120 км/ч.;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.
Переодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации подразумевает более частое техническое обслуживание автомобиля. в приведенной ниже таблице указан соответствующий перечень операций и переодичность их проведения. Данное требование не заменяет и не отменяет требований регулярного переодического обслуживания, указанных выше, а лишь дополняет и расширяет их.
Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации
| Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр двигателя* |
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 2 | Воздушный фильтр двигателя |
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| Операции под автомобилем | |||||||||||
| 3 | Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 4 | Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 5 | Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| Операции внутри автомобиля | |||||||||||
| 6 | Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 7 | Привод стояночного тормоза |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| Операции снаружи автомобиля | |||||||||||
| 8 | Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 9 | Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 10 | Тормозные колодки, барабаны, диски |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
| 11 | Трубопроводы топливной системы (герметичность) |
i - каждые 7 500 км или 6 месяцев | |||||||||
Периодический контрольный осмотр автомобиля
Кроме периодического ТО автомобиля Хёндай (Hyundai) согласно установленному регламенту, рекомендуется после каждой заправки топливом самостоятельно проводить контрольный осмотр автомобиля. Контролю подлежат:
- Уровень моторного масла в двигателе;
- Уровень жидкости в автоматической КП (при наличии измерительного щупа);
- Уровень жидкости в бачке гидросистемы тормозов;
- Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя;
- Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла;
- Давление воздуха в шинах и наличие крепежных элементов колес;
- Приборы наружного освещения, световой и звуковой сигнализации;
- Отсутствие утечек топлива, масел и рабочих жидкостей;
- Другие проверки, регламентированные Руководством по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai).
Подробное описание контрольных операций приведено в соответствующем разделе Руководства по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai), там же описаны и прочие контролируемые параметры, рекомендуемые приемы контроля и указана периодичность проведения таких проверок.
------------------
Настоящий Регламент Периодического технического обслуживания автомобилей Хёндай (Hyundai) действителен с 07.2010 для легковых автомобилей Hyundai иностранного производства.
Расположенная выше информация, соответствует данным приведенным в Сервисной книжке, выдаваемой Покупателю (Владельцу) автомобиля Хендай (Hyundai), реализованного позднее 01.07.2010г. Указанная информация основана на данных, доступных на время публикации и может быть изменена Изготовителем или Импортером(Дистрибьютором) без предварительного уведомления. При проведении регулярного обслуживания Авторизованный сервисный партнер Хёндай (Hyundai) должен использовать актуальные на момент обслуживания регламенты ТО, с учетом комплектации конкретного автомобиля.
------




.jpg)







.jpg)










