Hyundai SONATA New

Яркая новинка от Hyundai в 2010 г. – Sonata NEW (i45). Благодаря смелому и агрессивному дизайну, новейшим технологиям и высокому качеству Sonata обещает неповторимые впечатления.

Идеи прекрасных природных форм и свободного духа путешествий легли в основу создания автомобиля высочайшего качества и утонченного дизайна, одного из лучших в своем классе. Уникальный внешний вид Sonata чрезвычайно привлекателен для практически всех поколений водителей и вызывает непреодолимое желание обладать им.

Автомобиль выглядит длинным и легким. При взгляде в профиль длина машины визуально увеличивается за счет плавных линий и хромированных деталей. Изысканность экстерьера находит отклик в плавных линиях салона, приборной панели и центральной консоли. Мягкие изогнутые поверхности, окутывая водителя и пассажиров, рождают ощущение гармонии и вкупе с элегантной внешностью создают цельный утонченный образ автомобиля Sonata.

Доступны два варианта оснащения модели Sonata с мощными экономичным двигателями ThetaII 2.0 и ThetaII 2.4. Легкий двигатель Theta II оснащен усовершенствованной системой впуска, позволяющей ему «вдыхать» больший объем воздуха, тем самым увеличивая мощность и крутящий момент: Theta-II 2.4 имеет мощность 178 л.с. и крутящий момент 23.3 кг/м(228 Нм), выделяя при этом лишь 190 г/км СO2. Двигатель Theta-II 2.0 обеспечивает мощность 150 л.с. и крутящий момент 20.2 кг/м (198 Нм), уменьшая объем выхлопных газов до 180 г/км.

Сложная независимая подвеска автомобиля обеспечивает плавную езду, точный контроль и отличную управляемость. Модель оснащена подвеской передних колес типа McPherson и многорычажной задней подвеской с подруливающим эффектом для более мягкой езды. Все колеса контролируются цилиндрическими пружинами, стабилизаторами и износостойкими газовыми амортизаторами. Подвеска была спроектирована с целью уменьшения кренов при поворотах и улучшения управляемости. Детали задней подвески выполнены с использованием алюминиевых сплавов, что делает ее более легкой и улучшает работу подвески.